背景资料：
某施工单位承揽某机场新建航站楼行李自动分捡系统工程施工。甲是项目经理，在施工过程中发生了以下事件。
事件一：甲在 12 月某日施工后，报送了该日的施工日报(见表 1)此时，由于该新建航站楼尚未实现封闭施工，楼内与楼外温度一致。
事件二：甲在该日施工现场发现一行李系统穿墙洞口己被土建施工单位意外封堵，将影响行李系统工程后续施工。
问题：
1.为做妤进度控制，表 1 中“一、当日现场完成工程情况”栏目的描述应补充什么信息？
说明理由。
2.就事件一和表 1 提供的信息，现场作业需采取什么措施来保证辉接质量？说明理由。
3.就事件二，表 1 中需要补充什么方面的栏目？指出其作用。
4.就表 1的工作和环境，指出除起重伤害，机械伤害和交通伤害等人員伤害事故类型外，还存在嘟些人员伤害事故类型及发生场景？
某施工单位承揽某机场新建航站楼行李自动分捡系统工程施工。甲是项目经理，在施工过程中发生了以下事件。
事件一：甲在 12 月某日施工后，报送了该日的施工日报(见表 1)此时，由于该新建航站楼尚未实现封闭施工，楼内与楼外温度一致。
事件二：甲在该日施工现场发现一行李系统穿墙洞口己被土建施工单位意外封堵，将影响行李系统工程后续施工。
问题：
1.为做妤进度控制，表 1 中“一、当日现场完成工程情况”栏目的描述应补充什么信息？
说明理由。
2.就事件一和表 1 提供的信息，现场作业需采取什么措施来保证辉接质量？说明理由。
3.就事件二，表 1 中需要补充什么方面的栏目？指出其作用。
4.就表 1的工作和环境，指出除起重伤害，机械伤害和交通伤害等人員伤害事故类型外，还存在嘟些人员伤害事故类型及发生场景？
正确答案：
1.表 1 中“一、当日现场完成工程情况”栏目的描述应补充：实际进度与计划进度的对比说明、质量与安全事项记录。
因为表 1 中“一、”只有实际工程选度情况，没有计划选度，所以不能体现工程的实际进度和计划进度对比情况，不利于工程进度的整体控制。
2.就事件一和表 1 提供的信息，现场作业需设置局部围挡以及焊接前的预热和焊接后的缓冷措施来保证焊接质量。
因为当时施工为 12 月份，气温为-10℃~4℃并有西风 2-4 级；当时天气情况不利于进行焊接作业，需要增加局部围挡以及预热和缓冷措施来提高焊接质量。
3.就事件二，表 1 中需要补充：当日施工现场发现的问题及需建设单位协调的事项。因为穿墙泂口被土建施工单位意外對堵并影响行李系统工桯后续施工。而施工单位甲属于弱电工程，所以需要上报建设单位或监理单位选行协調处理。以便不影响后续施工进度。
4.存在的人员伤害事故类型及发生场景可能有：①高空坠落：场景：施焊人員可能从屋顶坠落；②触电：场景：焊接所用的电缆可能漏电导致触电事故；③焊接灼烫：场景：焊接过程中产生的高温可能灼伤施工人员；④中毒和窒息：场景：焊接过程中产生的有害气体可能使施工人员中毒；⑤物体打击：场景：轨道梁和通道板可能意外打击施工人员；⑥火灾：场景：施焊过程中掉落的火花可能产生火灾；⑦坍塌；脚手架坍塌。
因为表 1 中“一、”只有实际工程选度情况，没有计划选度，所以不能体现工程的实际进度和计划进度对比情况，不利于工程进度的整体控制。
2.就事件一和表 1 提供的信息，现场作业需设置局部围挡以及焊接前的预热和焊接后的缓冷措施来保证焊接质量。
因为当时施工为 12 月份，气温为-10℃~4℃并有西风 2-4 级；当时天气情况不利于进行焊接作业，需要增加局部围挡以及预热和缓冷措施来提高焊接质量。
3.就事件二，表 1 中需要补充：当日施工现场发现的问题及需建设单位协调的事项。因为穿墙泂口被土建施工单位意外對堵并影响行李系统工桯后续施工。而施工单位甲属于弱电工程，所以需要上报建设单位或监理单位选行协調处理。以便不影响后续施工进度。
4.存在的人员伤害事故类型及发生场景可能有：①高空坠落：场景：施焊人員可能从屋顶坠落；②触电：场景：焊接所用的电缆可能漏电导致触电事故；③焊接灼烫：场景：焊接过程中产生的高温可能灼伤施工人员；④中毒和窒息：场景：焊接过程中产生的有害气体可能使施工人员中毒；⑤物体打击：场景：轨道梁和通道板可能意外打击施工人员；⑥火灾：场景：施焊过程中掉落的火花可能产生火灾；⑦坍塌；脚手架坍塌。
