市政公用工程_二级建造师

专业：一级建造师二级建造师一级造价工程师二级造价工程师监理工程师注册咨询工程师

题库：水利水电工程市政公用工程公路工程机电工程矿业工程建筑工程建设工程法规及相关知识建设工程施工管理

市政公用工程

2641. 同一竖井内的马头门应在一侧隧道掘进（）后，方可开启另一侧马头门。

2642. 对桥梁的一般性损坏，进行修复恢复到设计标准的工程属于（）。

2643. 热力蒸汽管道和设备上的（）应有通向室外的排汽管，排放管应固定牢固。

2644. 某基坑工程监测等级为一级，属于应测项目的是（）。

2645. 关于项目实施过程质量管理的说法，正确的是（）。

2646. 关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，错误的是（）。

2647. 关于大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施，正确的有（）。

2648. 水泥混凝土路面施工时，应在（）处设置胀缝。

2649. 对路基性能要求的主要指标有（）。

2650. 燃气管道材料选用说法正确的是（）。

2651. 海绵城市存储及调节设施主要有（）。

2652. 当地下连续墙作为主体结构一部分时，可选择的接头形式有（）。

2653. 基坑内加固的目的主要是（）。

2654. 某施工单位承建城市次干道维修改造工程，工程计划工期为 90d。机动车车道宽 12m，道路全长870m。工程内容包括铣刨旧沥青路面上、中面层；加铺路面结构层；在道路右侧新建 DN800 雨水主管道；道路两侧增设雨水口；新建道路照明设施。加铺的上面层采用 40mmSMA-13 细粒式改性沥青混合料，中面层采用 50mmAC-16 中粒式普通沥青混合料，原路面上、中面层铣刨后保留下面层和基层。道路横断面如图所示。 [15452_6.gif] 为了保证工程顺利开展并确保工程质量符合要求，施工单位在施工前进行了施工准备工作，对原道路沥青路面进行了调查，路面存在横向开裂、坑槽等病害，经调查，裂缝宽度与坑槽深度平均均为15mm。根据该工程特点和现场环境，施工单位将整个工程划分为：①人行道铺设、绿化、照明设施施工； ②左半幅沥青中面层施工；③右半幅沥青中面层施工；④雨水主管道、右半幅雨水支管及雨水口施工； ⑤左半幅雨水支管及雨水口施工；⑥沥青上面层施工等施工过程，以减少改造施工对现状交通的影响为原则拟定了工程施工顺序，并在 A、B、C、D、E、F、G 处分阶段设置了围挡。【问题】 1.本工程新建的 DN800 雨水主管道应进行何种功能性试验？ 2.本工程施工过程中，应在哪些部位施工粘层油？ 3.本工程 AC-16 中面层施工可否避免纵向冷接缝？说明理由。若不可避免，应如何施工纵向冷接缝？ 4.针对原沥青路面的裂缝与坑槽应如何处理？ 5.本工程合理的施工顺序是什么（用序号①～⑥及→表示）？本工程施工过程中，应该如何分阶段设置围挡（用 A、B、C、D、E、F、G 作答）？

2655. 甲公司承建南方某城市主干路改造工程，该道路设计为双向六车道，设计总长 3.4km，宽 36m。道路横断面布置为：6m 人行道+12m 机动车道+12m 机动车道+6m 人行道。机动车道横坡采用 1.5%，其中人行道范围内设置净宽 2m 的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统，改造内容主要为：（1）将原有机动车道表面层铣刨后加铺 4cm 厚 SMA 改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。（2）原有人行道烧结砖统一更换为 200mm×100mm×60mm 透水砖，并埋设 HDPE 多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水，通过 HDPE 多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统，管径为 DN50。（3）利用现有绿化带进行生物滞留设施改造，将现状绿化带（净宽 1.8m）拓宽至 2.27m，内部净宽 2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图 1、图 2 所示。 [154353_0.gif] [154353_1.gif] 施工过程中发生了如下事件：事件一：在生物滞留设施改造前，项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二：在生物滞留设施建设过程中，拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置，经过设计单位现场确认后，决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三：在施工过程中，材料供应商为了卸货方便，将进场的透水砖成堆码放在绿化带中，导致了绿化带原有的植物大面积死亡，监理单位发现后，责令施工单位补种植物。施工单位为此花费 2 万元。【问题】 1.海绵城市建设技术设施类型分为哪四类？本项目中的生物滞留设施属于哪一类？ 2.根据事件一，请指出图 2 中 A、B、C 分别代表哪种材料？（用事件一中的序号表示） 3.在人行道施工时，无障碍设施应符合哪些要求？ 4.事件三施工单位产生的费用是否可以向建设单位索赔？说明理由。

2656. 某管道全长约 11km，其中 K0+100～K1+100 段给水主干管管径为 DN1200mm，管道敷设采用明挖管坑施工。管道最大埋深深度为 4.83m，最小埋深深度为 1.89m。沿线存在大量的通信光缆、电力管线及市政管道等。事件一：开挖用挖掘机一次性挖到设计标高，验槽时发现该沟槽岩石地基局部超挖深度达到 60mm。事件二：管坑支护采用拉森钢板桩支护，根据管坑开挖深度及土质采用下图所示的支护结构： [154436_0.gif] 事件三：在沟槽开挖过程中，由于疏忽，导致基坑支护结构出现较大变形，项目部采取了相应的处理措施后进行施工。事件四：沟槽回填前，应将砖、石、木块等杂物清除干净。管道两侧回填时从一侧向另一侧填土，回填时，应在气温最高时进行。【问题】 1.分析事件一中超挖的原因及处理措施。 2.根据沟槽支护结构图，写出构件 A、B、C 的名称及安拆顺序。（用字母及→表示） 3.写出验槽的参与方。 4.对于事件三中，支护结构较大变形，施工单位可采取那些措施？ 5.指出事件四中的不妥之处，并改正。

2657. 某公司承建一座桥梁工程。该桥跨越河流，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式 U 型桥台，基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为厚 8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚 7cm 沥青混凝土面层；桥面设计高程为 99.630m。桥梁立面布置如图所示： [154331_0.gif] 项目部编制的施工方案有如下内容：（1）根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处）设置施工缝。（2）上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为 90.180m，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于 20cm×20cm 楞木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。【问题】 1.写出图中构件 A 的名称。 2.根据图判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型？简述该类型桥梁的主要受力特点。 3.施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？ 4.根据施工方案（2），列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架最大高度；根据结果，该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。 5.项目部应采取哪些措施才能顺利地使支架预压成功？

2658. 下列城镇道路高温期施工质量控制，说法错误的是（）。

2659. 下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是（）。

2660. 下列关于给水管道注水浸泡的说法错误的是（）。