1.通常有地基换填压实、混凝土条形基础和桩基础加混凝土横梁。
2.应考虑的因素有：
（1）支架卸落后上部构造自重及1/2汽车活载（不计冲击力）所产生的竖向弹性挠度；
（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；
（3）支架在荷载作用下杆件挤压产生的非弹性压缩挠度；
（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；
（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
3.（1）梁体混凝土的强度控制；
（2）预拱度的控制；
（3）支座预埋件的位置控制；
（4）支座安装型号、方向的控制；
（5）伸缩缝安装质量控制；
（6）支架沉降量的控制。
4.应选用优质的水泥和优质的集料；合理设计混凝土的配合比，防止水胶比过大时出现裂缝；控制混凝土搅拌时间，避免长时间搅拌后使用。混凝土浇筑时要振捣充分，并加强养护工作。