1.本工程施工总体部署应考虑的工程特点：
（1）新建下行机动车道内雨水、污水、给水、供热、燃气、道路多专业工程交叉的综合施工，工程量大，需要协调之处也多。
（2）现况路宽12.5m，人机混行，经常拥堵，待改接老旧管线多，不安全因素多。
（3）两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内，拆迁量大，不确定因素多。
（4）合同要求4月1日开工，当年完工，经历暑期、冬期、雨期，工期紧张，计划应留有余地。
2.本工程交通组织措施的整体思路如下：利用原路分隔出机动车道、非机动车道和人行道维持交通，同步施工新建下行道路范围内所有工程；利用深夜交通量小的时段，改接老路下管线至新建管线；最后将交通导行到新路，施作老路表面层，最后完成道路施工。
3.隐患一：面层施工受拆迁影响滞后到12月中旬，可能已进入冬期，强行施工会影响道路质量。
预防措施：表面层施工应选择环境温度高于5℃时进行，施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的措施。
隐患二：项目部对中面层进行简单清理后摊铺表面层不妥；
预防措施：彻底清除中面层表面的垃圾、灰尘和污垢，表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等，撒粘层油后摊铺表面层。