(来学网)某日凌晨 1 时,甲驾驶重型货车行从 A 市出发,当日 5 时,行至 C 市 B 县境内无路灯的十字交叉口处,与乙驾驶小型客车的尾部相撞,造成 4 人死亡,直接经济损失约 230 万元,事故发生路段日间限速 60km/h。经调查发现:
1.甲驾驶重型货车行车途中未休息。
2.事故发生时,甲行驶速度为 45km/h,乙行驶速度为 40km/h
3.事故发生时,甲、乙均未开启光灯行驶
4.甲、乙两车均未安装车道偏离预警系统
根据以上情况,回答下列问题
  1. 根据《道路运输行业行车事故统计调查制度》,结合背景材料,该交通事故的直接原因为( )。
    A.
    (来学网)机械故障
    B.
    (来学网)超速
    C.
    (来学网)超载
    D.
    (来学网)疲劳驾驶
    E.
    (来学网)爆胎
  2. 根据《企业职工伤亡事故分类》,结合背景材料,判定该起事故的事故类型为( )。
    A.
    (来学网)机械伤害
    B.
    (来学网)起重伤害
    C.
    (来学网)高处坠落
    D.
    (来学网)物体打击
    E.
    (来学网)车辆伤害
  3. 根据背景材料,该起事故调查组有组成部门有( )。
    A.
    (来学网)B 县人民政府
    B.
    (来学网)A 市人民政府
    C.
    (来学网)C 市人民政府
    D.
    (来学网)公安机关
    E.
    (来学网)监察机关
  4. 根据背景材料,发生碰撞时,下列中乙所采取的防护方法正确的是( )。
    A.
    (来学网)腿稍稍弯曲
    B.
    (来学网)紧急踩刹车
    C.
    (来学网)胳膊抵住仪表盘
    D.
    (来学网)脚抵住车底
    E.
    (来学网)打开车门
  5. 车道偏离预警系统分为“纵向”和“横向”车道偏离警告两个主要功能。下列属于车道偏离预警系统主要组成部分的是( )。
    A.
    (来学网)摄像头
    B.
    (来学网)HUD 抬头显示器
    C.
    (来学网)传感器
    D.
    (来学网)控制器
    E.
    (来学网)电子控制悬架
正确答案:
(1)D
(2)E
(3)CDE
(4)ACD
(5)ABCD
答案解析:
(1)《道路运输行业行车事故统计调查制度》将道路运输行业行车事故的直接原因分为 8 类,并对事故直接原因进行了编码,以方便统计,具体原因包括: ①超载; ②超速;③驾驶员操作不当;④疲劳驾驶;⑤机械故障;⑥爆胎;⑦公路及设施原因:⑧其他。根据背景资料,甲连续行车 4h 未休息,有疲劳驾驶行为,因此,直接原因为疲劳驾驶。所以,本题选择 D 选项。(2)根据《企业职工伤亡事故分类》事故分类为:物体打击,车辆伤害,机械伤害,起重伤害,淹溺,灼烫,火灾,高处坠落,坍塌,冒顶片帮,透水,放炮,火药爆炸,瓦斯爆炸,锅炉爆炸,容器爆炸,其他爆炸(粉尘),中毒和窒息,其他伤害。其中,车辆伤害指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故。综上所述,本题选择 E。(3)事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成,并应当邀请人民检察院派人参加。背景中死亡 4 人,属于较大事故,由事故发生地设区市级人民政府组织调查。所以,本题选择 CDE 选项。(4)发生追尾碰撞时,应把腿稍稍弯曲一些,用脚抵住车底,身体前倾至能感觉到安全带的程度。缩起头,胳膊抵住仪表盘或方向盘。所以,本题选择 ACD 选项。(5)车道偏离预警系统 (LDWS) 是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。主要由 HUD 抬头显示、摄像头、控制器和传感器组成。所以,本题选择 ABCD 选项。