2020年底，A公司承接了某轨道交通工程，合同额5.70亿元，B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构，明挖法施工，基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件，待车站主体结构完成后，实施盾构隧道施工。区间隧道左右线长度各1.50km，盾构机从本站始发，相邻车站接收，解体后再运回站内组装。车站附属包括4个出入口，2个通风井，全部采用矿山法施工，车站西侧有110kV架空输电线路。
该车站主体结构施工期间，模板支撑体系最大搭设高度10m，最大跨度为12m。车站基坑开挖、支护和结构施工阶段，施工现场使用的机械设备有：地下连续墙施工设备1台（套）、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。另外，施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。
2021年3月30日，B公司对项目进行了检查，监理工程师指出暗挖区间属于潮湿场所，开关箱漏电保护器的动作参数不符合规范要求，存在安全隐患。
根据以上场景，回答下列问题（1~2题为单选题，3~5题为多选题）：
该车站主体结构施工期间，模板支撑体系最大搭设高度10m，最大跨度为12m。车站基坑开挖、支护和结构施工阶段，施工现场使用的机械设备有：地下连续墙施工设备1台（套）、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。另外，施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。
2021年3月30日，B公司对项目进行了检查，监理工程师指出暗挖区间属于潮湿场所，开关箱漏电保护器的动作参数不符合规范要求，存在安全隐患。
根据以上场景，回答下列问题（1~2题为单选题，3~5题为多选题）：
- 根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46），本工程起重机械与架空输电线路的最小水平安全距离是（）。A.3.00mB.3.50mC.4.00mD.4.50mE.5.00m
- 根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46），下列漏电保护器适用于潮湿场所开关箱的是（）。
A.漏电保护器①B.漏电保护器②C.漏电保护器③D.漏电保护器④E.漏电保护器⑤ - 根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441），本工程门式起重机安装过程中存在的主要危险有害因素有（）。A.机械伤害B.高处坠落C.起重伤害D.触电E.中毒窒息
- 根据《特种设备目录》，本工程使用的特种设备有（）。A.盾构机B.汽车式起重机C.履带式起重机D.升降式作业平台E.门式起重机
- 根据《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建质〔2018〕31号），本工程超过一定规模的危险性较大分部分项工程有（）。A.区间隧道盾构工程B.车站二次结构砌筑工程C.车站主体结构模板支撑工程D.车站附属结构暗挖工程E.基坑土方开挖及支护工程
正确答案：
(1)C
(2)B
(3)ABCD
(4)CE
(5)ACDE
(2)B
(3)ABCD
(4)CE
(5)ACDE
答案解析：
(1)根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）4.1.4，在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。当电压为110kV时，起重机与架空线路边线的最小水平安全距离是4.0m。
(2)根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）8.2.10，使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采取防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。(3)根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441），本工程门式起重机安装过程中存在的主要危险有害因素有机械伤害、高处坠落、起重伤害和触电。(4)根据《质检总局关于修订〈特种设备目录）的公告》（2014年第114号），履带式起重机、门式起重机属于特种设备中的起重机械。(5)根据《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建质〔2018〕31号），区间隧道盾构工程、车站主体结构模板支撑工程、车站附属结构暗挖工程、基坑土方开挖及支护工程属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程；车站二次结构砌筑工程不属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程。
(2)根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）8.2.10，使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采取防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。(3)根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441），本工程门式起重机安装过程中存在的主要危险有害因素有机械伤害、高处坠落、起重伤害和触电。(4)根据《质检总局关于修订〈特种设备目录）的公告》（2014年第114号），履带式起重机、门式起重机属于特种设备中的起重机械。(5)根据《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建质〔2018〕31号），区间隧道盾构工程、车站主体结构模板支撑工程、车站附属结构暗挖工程、基坑土方开挖及支护工程属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程；车站二次结构砌筑工程不属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程。
