(来学网)2020年底,A公司承接了某轨道交通工程,合同额5.70亿元,B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构,明挖法施工,基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件,待车站主体结构完成后,实施盾构隧道施工。区间隧道左右线长度各1.50km,盾构机从本站始发,相邻车站接收,解体后再运回站内组装。车站附属包括4个出入口,2个通风井,全部采用矿山法施工,车站西侧有110kV架空输电线路。
该车站主体结构施工期间,模板支撑体系最大搭设高度10m,最大跨度为12m。车站基坑开挖、支护和结构施工阶段,施工现场使用的机械设备有:地下连续墙施工设备1台(套)、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。另外,施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。
2021年3月30日,B公司对项目进行了检查,监理工程师指出暗挖区间属于潮湿场所,开关箱漏电保护器的动作参数不符合规范要求,存在安全隐患。
根据以上场景,回答下列问题(1~2题为单选题,3~5题为多选题):
  1. 根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46),本工程起重机械与架空输电线路的最小水平安全距离是()。
    A.
    (来学网)3.00m
    B.
    (来学网)3.50m
    C.
    (来学网)4.00m
    D.
    (来学网)4.50m
    E.
    (来学网)5.00m
  2. 根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46),下列漏电保护器适用于潮湿场所开关箱的是()。
    A.
    (来学网)漏电保护器①
    B.
    (来学网)漏电保护器②
    C.
    (来学网)漏电保护器③
    D.
    (来学网)漏电保护器④
    E.
    (来学网)漏电保护器⑤
  3. 根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441),本工程门式起重机安装过程中存在的主要危险有害因素有()。
    A.
    (来学网)机械伤害
    B.
    (来学网)高处坠落
    C.
    (来学网)起重伤害
    D.
    (来学网)触电
    E.
    (来学网)中毒窒息
  4. 根据《特种设备目录》,本工程使用的特种设备有()。
    A.
    (来学网)盾构机
    B.
    (来学网)汽车式起重机
    C.
    (来学网)履带式起重机
    D.
    (来学网)升降式作业平台
    E.
    (来学网)门式起重机
  5. 根据《住房城乡建设部办公厅关于实施(危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》(建质[2018]31号),本工程超过一定规模的危险性较大分部分项工程有()。
    A.
    (来学网)区间隧道盾构工程
    B.
    (来学网)车站二次结构砌筑工程
    C.
    (来学网)车站主体结构模板支撑工程
    D.
    (来学网)车站附属结构暗挖工程
    E.
    (来学网)基坑土方开挖及支护工程