(来学网)某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道,新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量漬单计价;合同要求4月1日开工,当年完工。
项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行经常拥堵;两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内;地下老旧管线多待拆改移。在现场检查基础上,项目部分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。
施工前,项目部编制了交通导行方案,经有关管理部门批准后组织实施。为保证沥青表面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层。施工过程中,由于拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。
施工期间,根据建设单位意见,增加了3个接顺路口,结构与新建道路相同。路口施工质量验收合格后,项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。
问题:
1.本工程施工部署应考虑哪些特点?
2.简述本工程交通导行的整体思路。
3.道路表面层施工做法有哪些质量隐患?针对隐患应采取哪些预防措施?
4.接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价?
正确答案:
1.本工程施工部署应考虑的特点:(1)除道路改扩建外还有新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程施工专业数量多,且专业工程交错;(2)合同要求4月1日开工当年完工。工期要求较短时间紧任务重;(3)工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵交通道路状况较为复杂;(4)两侧密布的企事业单位和居民多处位于道路红线内拆迁作业困难拆迁进度影响开工时间,必须考虑;(5)地下老旧管线多待拆改修土方开挖施工时应考虑地下管线情况,及相关部门的配合协调。
2.本工程交通导行的整体思路:(1)项目部应根据施工设计图纸及施工部署调查现场及周围的交通车行量及高峰期预测高峰流量,硏究设计占路范围、期限及围挡警示布置。(2)对现场居民出行路线进行核査并结合规划围挡的设计,划定临时用地范围、施工区、办公区等出口的位置,应减少施工车辆与社会车辆交叉以避免出现交通拥堵。(3)对预计设置临时施工便线、便桥位置进行实地详勘以便尽可能利用现况条件。(4)交通导行方案设计必须周密考虑各种因素满足社会交通流量保证高峰期的需求选取最佳方案并制定有效的保护措施。(5)交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域以使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。(6)交通导行应纳入施工现场管理交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。(7)交通导行图应与现场平面布置图协调致。(8)采取不同的组织方式保证交通流量、高峰期的需要。(9)交通导行方案应制定交通导行保证措施在获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施。
3.道路表面层施工做法有关的隐患及预防措施:(1)质量隐患:当年12月施工沥青表面层摊铺。因为12月份气温较低而沥青摊铺是严禁在冬期施工的,摊铺温度过低混合料就报废。预防措施:气温较低时,可采用适当提髙混合料岀厂温度,运输车加装保温措能,保证摊铺温度。(2)质量隐患:对中面层进行简单清理后就施工表面层。因为提前开放交通所以中面层和表面层之间的粘结力不能保证只做简单的清理是不能达到良好的效果。预防措施:应该仔细凊理中面层后,加铺一层粘层油,再摊铺表面层这样可以加强沥青层之间的粘结效果提高整体强度。
4.新增工程量是建设单位要求所以应该以设计变更的方式进行合同价款调整。由于结构与新建道路相同所以如果新增工程量超过合同约定范围,合同约定范围以内的按原合同量和单价计价合同约定范围以外的,应按约定调整价格;新增工程量没有超过合同范围.应按原合同工程量计量原合同单价计价。
配套案例题(2024)