(来学网)某项目部承接一项直径为48m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为12m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生了以下事件：
事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土合压力过低，造成房屋最大沉降达到50m。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元
事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，岀现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
问题：
1事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。
2事件二中二次注浆应采用什么浆液？
3事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？
4整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？