某单回220kV架空送电线路,采用两分裂LGJ-300/40导线,气象条件和导线基本参数见表:
(来学网)
- 计算最大覆冰时的垂直比载(自重比载加冰重比载)γ为何值?已知g取9.8。( )
A. 32.777×10
(来学网)N/(m.mm
)
B. 27.747×10
(来学网)N/(m.mm
)
C. 68.645×10
(来学网)N/(m.mm
)
D. 54.534×10
(来学网)N/(m.mm
)
- 计算最大风速工况下的风荷比载γ(计算杆塔用,不计及风压高度变化系数)。( )
A. 29.794×10
(来学网)N/(m.mm
)
B. 46.465×10
(来学网)N/(m.mm
)
C. 32.773×10
(来学网)N/(m.mm
)
D. 30.354×10
(来学网)N/(m.mm
)
- 已知最低气温和最大覆冰时两个有效控制条件,则存在有效临界档距为:( )
- 若导线在最大风速时应力为100N/mm,最高气温时应力为50N/mm,某直线塔的水平档距为400m,最高气温时的垂直档距为300m,计算最大风速垂直档距为:( )
- 若线路某气象条件下自重力比载为0.033N/(m.mm),冰重力比载为0.040N/(m.mm),风荷比载为0.020N/(m.mm),综合比载为0.0757N/(m.mm),导线水平应力为115N/mm,计算在该气象条件下档距为400m的最大弧垂为:( )