笔者认为，应注意以下几个问题： (1)计算排架时，多台吊车同时满载且处于最不利位置的情况，实际中不大可能出现，但计算时却是按照这种情况计算的，故需要折减。 (2)计算排架内力时，当荷载组合中有一项吊车荷载时，需要考虑规范此处的折减系数。 (3)对吊车梁，可不予折减。