背景资料：
某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层；（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建钢结构人行天桥一座，横跨原机动车道及新建非机动车道钢制箱梁总重68t，一次整体吊装。人行天桥桩基共设计12根钻孔灌注桩。改扩建道路平面布置如图所示。

施工过程中发生如下情况：
情况一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：“非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→钻孔灌注桩→原机动车道加铺”改为：“钻孔灌注桩→非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→原机动车道加铺”。
情况二：项目部编制了钢结构人行天桥专项施工方案，经施工单位技术负责人审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。
情况三：专项施工方案中，钢梁安装前对钢梁结构本身在不同受力状态下的刚度、强度及稳定性进行验算。
情况四：原机动车道上①、②桩施工要求不中断交通，夜间22：00一次日5：00封闭原机动车道，此时间段机动车从新建非机动车道通行。
问题：
1.情况一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续?
2.写出情况二中专项施工方案被退回的原因。
3.补充情况三中钢箱梁安装前受力验算还缺哪些内容。
4.情况四中，根据项目部施工部署及交通组织情况如何合理安排①～⑫号桩施工。