金属冶炼安全

1932. 【背景资料】 2007年1月28日某钢轧厂二高线丙班上零点班。27日23点30分左右,班长在调度室组织各组组长召开班前会,精轧组组长甲回到本组召开本组的班前会。大约0点接班后停车进行检查,换精轧机导卫。停车约15分钟启车过钢。过钢后甲在精轧工具箱台面上,上导卫,检修操作台修理换下来的17#、19#、21#、23#进口滚动导卫。 2点20分,甲到风冷辊道切尾平台的成品质量检验处与操作工乙换小班,继续监督检查成品质量,2点40分,二线加热炉停煤气,接调度通知换精轧机21#、2#辊(成品辊),换辊过程大约20分钟左右。开车过钢后废品箱堆钢,处理完废品箱堆钢后再过钢连续发生废品箱堆钢3次,随后对水冷段废品箱检查未发现异常,大约3点44分第5次要钢,在第5次过钢时,乙站在精轧机地面站前观察2#卡断剪运行情况。甲站在距精轧机北侧6米处工具箱东数第一个门处。 轧机过钢后,从吐丝机吐出若干圈后废品箱堆钢,乙按地面站面板上的2#卡断剪按钮卡钢,看到大约3米左右8mm螺纹钢从精轧机北侧的挡板处撞开飞出,同时飞出两个红色的钢头,随即看到甲瘫坐在地上。约3点55分,乙跑到甲身旁,见甲右侧颈部与嘴部往外冒血,将甲抱起,乙与其他同事共同将甲经5m平台往下运送,同时给“120”打电话要救护车,将甲运到车间外,由于救护车未到,用当班班长的车,将甲送往工人医院抢救,经医院全力抢救无效,于28日4点40分死亡。 根据以上情况,回答下列问题(1~2题为单选题,3~5题为多选题):
1933. 【背景资料】 H铸造厂是一家利用废旧钢铁及铁矿石进行熔炼以及加工的钢材加工厂,截至事发前,该厂共有2座80吨转炉,1座50吨精炼炉,连铸机1套,轧钢生产线一条。2022年春节复工后不久,发生了一起严重爆炸事故。18日上午大约9点,炉长在第二炉钢炼完出钢水后,发现了异常情况,他怀疑炉中有漏水,于是报告给车间主任甲。甲检查后,发现2号炉壁纯枪枪头有漏水情况,于是通知调度乙停用2号炉壁纯枪。 乙接到通知后,派人关闭了2号炉壁纯氧枪冷却水与氧气阀门,通知钳工班准备更换纯氧枪,钳工按照指示,从仓库领取了3支炉壁纯氧枪,1支更换,2支备用,送到了转炉区域。 10点,第三炉钢炼完,开始倾动出钢,出完钢后,钳工班组开始更换2号炉壁纯氧枪。更换完后,又发现冷却水的金属软管也损坏了,于是更换人员将刚刚装好的炉壁纯氧枪放置在原处,取来新的金属软管进行更换,整个过程大概有19分钟,这段时间内,新更换的炉壁纯枪一直在无冷却水保护的状态下被炉内高温烘烤。 10点23分,水管更换完成,操作人员打开氧枪的进、回冷却水阀门,此时,冷却水由于墙身的高温,在水管内汽化,形成蒸汽压力,并与原来的冷却水水压形成合力,一起挤压枪喷头,枪喷头因为先前被长时间烘烤,材料强度下降,因此,喷头处发生爆裂,并脱离枪身,与氧枪内的冷却水一前一后高速进入炉内接触到高温钢水,冷却水急速膨胀汽化,引发了炉内第一次爆炸。第一次爆炸将炉壁的水冷件损坏,导致大量冷却水进入炉内,引发二次爆炸。 【问题】 1.简要描述冷却水流入转炉的正确处置措施 2.简述钢水罐倒罐和翻渣操作程序。 3.根据《炼钢安全规程》,简述转炉吹氧期间应及时提枪停吹的情形。 4.简述转炉冶炼前的准备工作。
1935. 【背景资料】 2023年3月27日21时15分许,T特殊钢有限公司炼钢厂电仪车间电工在给炼钢厂8号行车安装限位警示灯时发生一起起重伤害事故,造成2人死亡,直接经济损失约400万元。 3月27日16:00,炼钢厂设备副厂长主持召开了板坯连铸升级改造配套项目例会,参会人员有炼钢厂厂长、炼钢厂电仪车间主任等,会议上副厂长重点对钢水跨和浇铸跨衔接处11号立柱和15号立柱之间的行车轨道梁更换进行了工作布置,为了保证行车行驶安全,要求在钢水跨和浇铸跨衔接处16-17号立柱之间区域安装行车限位卡、限位警示灯。 18:36,炼钢厂行车甲班班长接到炼钢厂行车丙班班长通知,要求在行车限位区域安装行车限位卡,19:30,召开班前会议,8号行车司机甲等行车司机参会,会上布置8号行车不能超过地面过跨车上方区域并且要在行车限位区域安装行车限位卡。 19:40,根据板坯连铸升级改造配套项目例会相关任务要求,安排电工乙、丙、丁到钢水跨和浇铸跨衔接处16-17立柱之间的区域安装限位警示灯保障作业行车驶入行车轨道梁更换施工区域安全。 19:50,甲完成岗前交接,进入8号行车操作室开始上岗操作,20:30左右,乙、丙、丁三人从钢水跨和浇铸跨之间的行车爬梯爬上了行车轨道巡检平台上(距离地面27米),随后,三人来到钢水跨和浇铸跨衔接处18号立柱旁边的检修配电箱旁,丁负责停送电,乙负责布线和安装限位警示灯,丙负责监护。三人均佩戴了安全帽和安全带,限位警示灯的安装位置位于16-17号立柱区域行车轨道梁(工字钢)腹板距离巡检平台下方约80厘米处,由于巡检平台安全护栏里面不方便操作,于是乙冒险翻过安全护栏,在行车轨道和安全护栏之间进行布线、安装。 20:50左右,限位警示灯安装完成后,监护人丙通过对讲机与甲联系,确认他是否能看见限位警示灯,甲确认能看清后,丙就跟甲说行车只要不超过限位警示灯就可以正常作业了。之后,乙在护栏外沿着行车轨道向18号立柱配电箱方向整理固定刚刚布放的线路,丙作为监护跟随乙,来到了18号立柱配电箱旁,丁在完成第一个限位警示灯安装后向第二个限位警示灯安装位置走过去,为安装下一个限位警示灯做准备,当丁走出去十几米远时,听到丙在喊“师傅,行车!行车!”,但因周围声音过大,甲并未听到呼救声,于是丙冒险对乙进行施救,之后,乙、丙两人均被8号行车挤压。 事故发生后,企业立即启动应急预案,现场人员将乙、丙两人抬上救护车,丙运送至医院进行抢救,但最终因伤势过重,抢救无效死亡。 【问题】 1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-86)辨识该钢铁公司炼钢厂电仪车间存在的危险有害因素。 2.简述该起事故的原因。 3.简述炼钢厂电仪车间安全培训的内容。 4.简述炼钢厂起重设备的安全控制措施。 5.根据《特种设备安全法》,简述该行车安全技术档案的内容。