市政公用工程

587. 背景资料: 某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m,水深2m,流速较大,两岸平坦开阔。桥梁为三跨(35+50+35)m预应力混凝土连续箱梁,总长120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩,埋置式桥台,钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图1。 [564714_4.gif] 项目部编制了施工组织设计,内容包括: 1.经方案比选,确定导流方案为:从施工位置的河道上下游设置挡水围堰,将河水明渠导流在桥梁施工区域外,在围堰内施工桥梁下部结构。 2.上部结构采用模板支架现浇法施工,工艺流程为:支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护→预应力张拉→模板及支架拆除。 预应力筋为低松弛钢绞线,选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉,以伸长值进行校核。 项目部根据识别出的危大工程编制了安全专项施工方案,按相关规定进行了专家论证,在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌,并在危险区域设置安全警示标志。 【问题】 1.按桥梁总长或单孔跨径大小分类,该桥梁属于哪种类型? 2.简述导流方案选择的理由。 3.写出施工工艺流程中A工序名称,简述该工序的目的和作用。 4.指出项目部拟定预应力施工做法的不妥之处,给出正确做法,并简述伸长值校核的规定。 5.危大工程公告牌应标明哪些内容?
589. 背景资料: 地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道(见图3),区间隧道长1500m,设2座联络通道,隧道埋深为1~2倍隧道直径,地层为典型的富水软土,沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等,区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包,施工过程中发生下列事件: 事件一:甲公司将盾构掘进施工(不含材料和设备)分包给乙公司,联络通道冻结加固施工(含材料和设备)分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。 事件二:在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故,导致停工10天,直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查,认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。 事件三:丙公司根据调查报告,并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施,并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。 [565445_7.gif] 【问题】 1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。 2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些? 3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同? 4.在事件二所述的事故中,甲公司和丙公司分别承担何种责任? 5.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?