港口与航道工程_一级建造师_郝达教育

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港口与航道工程

101. GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到( )，已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。

102. GPS测量控制网布设要求中，当GPS控制网相邻点间的距离大于20km时，宜选用( )。

103. GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离( )，其观测精度应与GPS点相同。

104. GPS测量的外业观测规定中，测站观测应满足下列要求：卫星高度角不小于15°；观测时间不少于30min；采样时间间隔为15～60s；观测卫星不少于( )，卫星分布象限不少于2个。

105. 对某规则波测试，波形传播(0.5m/s)通过上跨零点和相邻下跨零点的时差为2s，则该规则波的波长为( )。

106. 绘制波浪玫瑰图，先将波高或周期进行分级，一般波高每间隔( )，周期每间隔1s为一级。

107. 海浪连续记录中，波高总个数的( )个大波的波高平均值为有效波高。

108. 如图所示规则波，每秒钟波形传播的距离是0.5m，该波浪的周期是( )。 [JZ508_2_1.gif]

109. 规则波列中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测波器的时间间隔为5s，则每分钟通过该测波器的完整波形为( )个。

110. 我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者( )。

111. 周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔( )。

112. 不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有( )。

113. 我国规定以( )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。

114. 理论深度基准面就是计算( )的起算面。

115. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率( )的潮位。

116. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计高水位也可采用历时累积频率( )的潮位。

117. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率( )的潮位。

118. 对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率( )的潮位。

119. 对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累计频率( )的潮位。

120. 海港工程的极端高水位应采用重现期为( )的年极值高水位。