市政公用工程_一级建造师_郝达教育

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市政公用工程

21. 沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。

22. 道路面层、基层的结构类型及厚度应与( )相适应。

23. 道路基层是路面结构中的( )。

24. 施工填方路基时，不适用作路基填料的土是( )，因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

25. SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛[di.gif]脂结合料，填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。

26. 沥青的再生是沥青老化的逆过程，在已老化的旧沥青中加入再生剂，以改善( )。

27. 水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。

28. 根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法，将城镇道路分为( )。

29. 城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好，适用于城镇( )。

30. 对路基性能要求的主要指标有( )。

31. 对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。

32. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设( )等结构层。

33. 高等级沥青路面层一般由( )构成。

34. 关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是( )。

35. 经常处于( )路段的路基应设垫层。

36. 城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。

37. 沥青混合料按结构可分为( )等类。

38. 改性沥青混合料是指掺加( )或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善的沥青混合料。

39. 改性沥青SMA路面有非常好的( )，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

40. 再生沥青混合料性能试验指标有：( )。